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Los tranvías de Veracruz (1a. Serie)

25 diciembre 2014
Vista de la Plaza y muelle desde el puente Morelos a mediados o finales de los años 1960s (entre la Terminal y Correos).

Vista de la Plaza y muelle desde el puente Morelos a mediados o finales de los años 1960s (entre la Terminal y Correos).

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Esta serie de fotografías de tranvías recorriendo la ciudad de Veracruz, sólo abarcan un circuito que inicia y termina en la esquina de las calles Marina Mercante y Montesinos. El circuito comprende la calle Montesionos, la av. Independencia, la calle Mario Molina, la av. Landero y Cos, y por último, la calle Marina Mercante. Este circuito esta hecho en relación a la disponibilidad de fotos, no a alguna ruta que haya existido.

Tranvía circulando por la av. Marina Mercante alrededor de 1970. Al fondo el puente Morelos. Fuente de foto: smscalzo - Flickr.

Tranvía circulando por la av. Marina Mercante alrededor de 1970. Al fondo el puente Morelos. Fuente de foto: smscalzo – Flickr.

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Tranvía en la calle Marina Mercante en 1961.

Tranvía en la calle Marina Mercante en 1961.

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Tranvías en la calle Marina Mercante en 1962, sperando su turno para su recorrido.

Tranvías en la calle Marina Mercante en 1962, sperando su turno para su recorrido.

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Tranvía en 1974.

Tranvía en 1974.

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Tranvia dando la vuelta en la calle Marina Mercante y Montesinos, no se la fecha de la foto pero es probable sea de finales de los años 1960s o principios de los 1970s.

Tranvia dando la vuelta en la calle Marina Mercante y Montesinos, no se la fecha de la foto pero es probable sea de finales de los años 1960s o principios de los 1970s.

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Tranvía dando vuelta en la esquina de la calle Montesinos y av. Marina Mercante en 1960. A la izquierda, se ve una parte de la Terminal.

Tranvía dando vuelta en la esquina de la calle Montesinos y av. Marina Mercante en 1960. A la izquierda, se ve una parte de la Terminal.

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Tranvía circulando por la calle de Montesinos en 1963, a un lado de la Terminal, al fondo el puente Morelos.

Tranvía circulando por la calle de Montesinos en 1963, a un lado de la Terminal, al fondo el puente Morelos.

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Tranvía de la ruta Bravo Laguna en la calle Montesinos, alrededor de 1960. Al fondo el puente Morelos.

Tranvía de la ruta Bravo Laguna en la calle Montesinos, alrededor de 1960. Al fondo el puente Morelos.

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Tranvía dando la vuelta en la calle Montesinos y la av. Independencia, en 1960. Al fondo, el puente Morelos.

Tranvía dando la vuelta en la calle Montesinos y la av. Independencia, en 1960. Al fondo, el puente Morelos.

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Tranvía en la av. Independencia, entre la calle Lerdo y Juárez, en 1965. A la izquierda, se alcanza ver parte del hotel Veracruz.

Tranvía en la av. Independencia, entre la calle Lerdo y Juárez, en 1965. A la izquierda, se alcanza ver parte del hotel Veracruz.

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Tranvía de la ruta Villa del Mar por la avenida independencia esq. Lerdo en los años 1960s. A la derecha, el Zócalo y al fondo, el restaurant bar Prendes.

Tranvía de la ruta Villa del Mar por la avenida independencia esq. Lerdo en los años 1960s. A la derecha, el Zócalo y al fondo, el restaurant bar Prendes.

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La avenida independencia en 1973 vista desde el Zoócalo, A la izquierda se ve parte de la Catedral ya forrada con cantera y a la derecha, se ve parte del hotel Diligencias.

La avenida independencia en 1973 vista desde el Zoócalo, A la izquierda se ve parte de la Catedral ya forrada con cantera y a la derecha, se ve parte del hotel Diligencias.

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El tranvía del Recuerdo a finales de los años 1970s, frente al Zócalo.

El tranvía del Recuerdo a finales de los años 1970s, frente al Zócalo.

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Tranvía en la esquina de Independencia y Zamora en 1961. A la derecha, el Zócalo, y al fondo, la catedral.

Tranvía en la esquina de Independencia y Zamora en 1961. A la derecha, el Zócalo, y al fondo, la catedral.

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Tranvía pasando frente a catedral en los años 1960s. Fuente de foto:  Juan Viladrosa / Facebook.

Tranvía pasando frente a catedral en los años 1960s. Fuente de foto: Juan Viladrosa / Facebook.

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Tranvia pasando frente a la catedral en 1971, en la avenida Independencia esquina con la calle Zamora.

Tranvia pasando frente a la catedral en 1971, en la avenida Independencia esquina con la calle Zamora.

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Tranvia pasando frente a la catedral a finales de los años 60s o principios de los 70s. Avenida Independencia vista desde esquina con la calle Zamora.

Tranvia pasando frente a la catedral a finales de los años 60s o principios de los 70s. Avenida Independencia vista desde esquina con la calle Zamora.

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Tranvia pasando frente a la Galatea, posiblemente en los años 1970s. Calle Mario Molina esquina Independencia. Fuente de foto: Pilar Ferreyra / Facebook.

Tranvia pasando frente a la Galatea, posiblemente en los años 1970s. Calle Mario Molina esquina Independencia. Fuente de foto: Pilar Ferreyra / Facebook.

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Tranvía en la esquina de la calle de Mario Molina y la av. Zaragoza en 1961. A la izquierda, el parque Obregon y a la derecha, el edificio Trigueros.

Tranvía en la esquina de la calle de Mario Molina y la av. Zaragoza en 1961. A la izquierda, el parque Obregon y a la derecha, el edificio Trigueros.

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Tranvía en la esquina de la calle de Mario Molina y la av. Zaragoza en 1961, viendo hacia la av. Landero y Cos.

Tranvía en la esquina de la calle de Mario Molina y la av. Zaragoza en 1961, viendo hacia la av. Landero y Cos.

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Tranvía en la av. Landero y Cos en noviembre de 1972. Atras los puestos de artesanías que tenían el nombre de "Curiosidades del Mar", construidos en los años 1960s. Al fodo se alcanza a ver parte del famoso restaurante "El Chato Moyo"

Tranvía en la av. Landero y Cos en noviembre de 1972. Atras los puestos de artesanías que tenían el nombre de “Curiosidades del Mar”, construidos en los años 1960s. Al fodo se alcanza a ver parte del famoso restaurante “El Chato Moyo”

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Tranvía en la calle Marina Mercante en 1968. A la izquierda, el edificio de la Correos y al fondo, las bodegas de la aduana.

Tranvía en la calle Marina Mercante en 1968. A la izquierda, el edificio de la Correos y al fondo, las bodegas de la aduana.

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Tranvía circulando por la calle Marina Mercante, cerca del edificio de la Aduana el 7 de junio de 1972.

Tranvía circulando por la calle Marina Mercante, cerca del edificio de la Aduana el 7 de junio de 1972.

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Tranvía frente al edificio de Correos en 1974, debió ser en epoca navideña porque en la parte frontal tiene un Santa Claus con el mensaje: ¡Felicidades para todos!

Tranvía frente al edificio de Correos en 1974, debió ser en epoca navideña porque en la parte frontal tiene un Santa Claus con el mensaje: ¡Felicidades para todos!

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One Comment leave one →
  1. 2 febrero 2015 12:10

    HAY MUCHA TRISTEZA Y EXTRAÑESA PARA LA MAYORÍA DE LOS PORTEÑOS LA DESAPARICIÓN DE LOS TRANVÍAS QUE HOY EN DÍA HACE FALTA PARA PROMOCIONAR EL TURISMO EN ÉSTE MUY QUERIDO PUERTO DE VERACRUZ.

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